Веломаршрут до Сакмары

Маршрут выходного дня на велосипедах в сторону Гребенской горы. Однажды мы уже ездили подобным маршрутом (Оренбург - Гребени), в этот раз путь проходил примерно так же. Выезд рано утром в 7.30, пока еще прохладно и свежо. Поездка по городу по ул. Туркестанская. Машин на дорогах мало, да и откуда им взяться в такую рань в законный выходной день? В выходные все наоборот стараются поспать подольше и выспаться.

Путь пролегал через город, далее через новую дорогу, которая соединяет часть города с Загородным шоссе (Объездной). Тут начинается небольшой подъем, нужно крутить педали и ехать в горку. Движение еще осложнялось тем, что был не слабый ветер, который все время дул в лицо. Выбравшись на объездную, пришлось устроить небольшой привал, попить воды и пополнить запасы сил. На тот момент стрелки на часах показывали около 9 часов утра, на дорогах начали появляться машины и солнышко начало припекать.

Ехать на велосипедах вдоль трассы не очень приятно, и тем более не безопасно. Хоть на Загородном шоссе и установлен лимит скорости для автомобилей в 60 км час, большинство машин ездят тут вдове с большей скоростью. Обочина очень не удобная и по ней тяжело ехать, особенно в обратном направлении, при подъеме в гору, поэтому приходится ехать по краю асфальтовой полосы. Проносящиеся мимо фуры не слабо сдувают потоком воздуха.

Наконец-то свернув с объездной, выехали на асфальтовую дорогу, ведущую на городское кладбище. Машин тут было значительно меньше, дорога была пустая и свободная, ехать было весьма комфортно. Проехав кладбище, проехали по асфальтированной дороге еще около четырех километров.

Далее асфальт просто заканчивается и начинается грунтовая дорога протяженностью около 13 километров. Впереди, примерно в 8 километрах, виднеется гора Гребнеская (она же - Гребени).

Добравшись до поселка Известковый, заехали к бочкам для воды, что бы пополнить свои запасы. Время было около 10 часов утра, Солнце хорошо нагревало землю, становилось жарко, поэтому всю воду к этому моменту пути практически израсходовали. В этом месте находится емкость для воды и есть кран, из которого можно было набрать ледяной освежающий водицы, которая была очень кстати. Немного отдохнув, и набравшись сил двинулись дальше.

Путь проходил через железнодорожный переезд на ОП 25км, в этом месте оборудованы платформы и останавливается электричка. С этой же станции можно добраться на электричке до Оренбурга, правда ходит она очень редко - рано утром и поздно вечером.

Опять по полевой дороге. Огибаем Гребенскую гору и подъезжаем к территории тур. базы, которая работает только зимой для туристов, приезжающих покататься на горнолыжном склоне. До конечной точки осталось совсем немного.

Ну вот и конечная точка вело маршрута - берег речки Сакмара. Время около 11 часов утра, всего с учетом остановок затрачено 3,5 часа, и 30 километров. Место здесь достаточно живописное и интересное. После поездки нужно немного отдохнуть и искупаться в освежающей воде, смыть с себя дорожную пыль, которая была повсюду.

Решили прокатиться еще немного вперед по лесной дороге, посмотреть что там впереди. Проехали вглубь около двух километров. Возле дороги было еще пару хороших мест для остановки на отдых.

Искупавшись и отдохнув, собрались дальше в путь. Обратно решили возвращаться тем же маршрутом, который был уже хорошо изведан и мы знали что нас ждет впереди. Вернувшись обратно в поселок Известковый, заехали опять к бочкам, набрали новой свежей и холодной воды и двинулись дальше. Время было около 13 часов, Солнце находилось почти в зените, было очень жарко. На небе не было ни одного облачка. Полевая дорога к тому времени хорошо нагрелась. Спасал только прохладный ветерок.

Обратная дорога заняла чуть больше времени - было тяжелее ехать из-за жары, которая сильно выматывала. На обратном пути проехали немного по-другому маршруту через город, выехали на проспект Победы, в парке им. Гуськова решили отдохнуть первый раз в тени.

В конечную точку вело маршрута возвратились примерно в 16:30, затратив на дорогу в общей сложности 8 часов, проехав 74 километра (GPS немного врет, т.к. иногда он был на паузе). Маршрут интересный, не сложный, но катать по нему лучше всего в более прохладную погоду.